Persbericht

Om het belang van de omkering van deze dynamiek te onderstrepen, rondt het Brussels Gewest vandaag de procedure voor de naamswijziging af die eind 2020 werd opgestart om de langste tunnel van het land een nieuwe naam te geven. Deze symbolische verandering zal zeker de deur openen naar meer…

Tussen 1 februari en 28 februari om middernacht zijn 30.715 stemmen geteld en van de 15 kandidaten springt Annie Cordy er duidelijk uit met meer dan 22% van de stemmen. Voor een overzicht van de 15 voorgestelde kandidaten, zie ons laatste persbericht.

Elke Van den Brandt, minister van Mobiliteit: « De burgers hebben gekozen: de beroemdste tunnel van het land wordt dit najaar de Annie Cordy-tunnel. Dit is een eerste, symbolische stap naar een beter evenwicht bij de naamgeving van openbare ruimten. En deze lijst geeft ons ook inspiratie om andere plaatsen een andere naam te geven en vrouwen in Brussel de erkenning te geven die ze verdienen ».

Nawal Ben Hamou, Staatssecretaris voor Gelijke Kansen: “Het doel van deze eerste participatieve actie was om de betrokkenheid van de Brusselaars bij de evolutie van hun stad aan te wakkeren. Het grote aantal stemmers moedigt ons aan om nog andere initiatieven te nemen om meer zichtbaarheid te geven aan vrouwen in Brussel, maar ook aan hun bijdrage aan de Brusselse, Belgische of internationale cultuur. Dit zijn volgens ons positieve hefbomen om de gelijkheid tussen vrouwen en mannen in de openbare ruimte te bevorderen”.

Annie Cordy was een Belgische zangeres en actrice, met een erg succesvolle internationale carrière. Talent en onbaatzuchtigheid zorgden ervoor dat deze unieke artiest 75 jaar lang een mooie band had met haar publiek. Waar ze ook kwam, ze heeft altijd met trots haar gehechtheid aan haar Belgische en Brusselse herkomst laten blijken.

Michèle Lebon-Cooreman, nicht van Annie Cordy: « Het betekent veel voor me dat de naam Annie Cordy is gekozen. Ik zie dit als de keuze van de Brusselaars om de kunstenares en haar werk op te nemen in het geheugen van de stad waar zij geboren is. Dit ontroert me erg. Ik ben dan ook beginnen samenwerken met de Brusselse overheden om ook bovengronds een locatie te vinden om op didactische wijze de persoonlijkheid en de loopbaan van mijn tante op te roepen ».

Volledige resultaten

Om de stemming eerlijk te laten verlopen, heeft Brussel Mobiliteit de mogelijkheid om te stemmen beperkt tot 1 stem per IP-adres, en werd een recaptcha ingezet om scripts voor automatisch stemmen buiten spel te zetten.

Een vernieuwde tunnel en een scenografie die vrouwen in de schijnwerpers zet

De renovatie van de tunnel zal in de herfst van 2021 volledig afgerond zijn. De weggebruikers rijden dan door een moderne, veilige en mooi aangeklede tunnel. Op dat moment zal de naamswijziging van kracht worden en zal de bewegwijzering worden aangepast.

Net zoals voor de Hallepoorttunnel heeft Brussel Mobiliteit aan de studio ArtBuild de opdracht gegeven om een scenografie op de tunnelwanden te realiseren. De artieste Charlotte Baudry werd gekozen. Als autodidact en schilder verrijkt zij haar schilderkunst met tekeningen, video’s, performances en sculpturen. Haar werk stelt voornamelijk de relatie tussen vrouwelijkheid en de voorstelling ervan in vraag, en confronteert haar innerlijke ervaring met een ruimere sociale realiteit.

« Uitgekozen worden om te interveniëren op een openbare plaats zoals een plein, een metrostation of deze emblematische tunnel is een vorm van erkenning voor een kunstenares en een kans voor mij om mijn universum te delen, waarvan een groot deel gewijd is aan het thema van de adolescente vrouw »legt Charlotte Baudry uit.

De kunstenares is van plan een knipoog naar Annie Cordy in haar werk op de tunnelmuren te verwerken.